jueves, 14 de marzo de 2013

Modelado: Sistema de dirección


Sistema de movimiento:

Se utiliza un engrane unido al volante para dar movimiento a las llantas, el engrane permite el movimiento pequeño pero lo suficiente para los requerimientos.
El piñon va unido al volante en la parte superior y en la inferior a la cremallera (a la que se conectan las llantas), de modo que cuando se gira el volante, el piñon mueve la cremallera, y esta última a las llantas.

Piñon - Vista isométrica

Cremallera - Vista frontal

Cremallera - Vista isométrica

Estrategias


El software PTC Creo ofrece diversas herramientas para modelar un sin número de piezas; la clave del modelado, independientemente del software, es modelar a partir de geometrías sencillas; esto con el fin de reducir errores y tiempo. Para la creación de las piezas del monoplaza en el software, se usaron distintas herramientas con distintos propósitos:

Herramienta
Uso
Extrusión
Para crear volúmenes a partir de una superficie, útil para la modelación del pedal y los discos.
Revolución
Para crear superficies curvas, como en el caso de la palanca de frenado.
Taladro
Para hacer orificios a las piezas, por ejemplo, en la base del freno, se hizo un agujero para que por él pasé el cable de acero
Barrido de Protusión
Se utilizó principalmente para el modelado del chasis.
Patrón
Se usa para copiar alguna extrusión, agujero, barrido, etc. En el modelado se utilizó para los rayos de las llantas y para la parte frontal del chasis


Estrategias de armado:
La estrategia de armado que tenemos planeada, es muy simples, se trata de unir piezas metálicas con electrosoldadura para el caso del chasis; por otra parte para unir las piezas al chasis se utilizarán tornillos rondanas y tuercas.
La soldadura es un simple proceso que comienza con la limpieza tanto mecánica como química de las piezas, es decir, desengrasarlas, desoxidarlas y posteriormente agregar una capa de alguna sustancia que evite la oxidación. Después de haberlas limpiado, se pasa a la aplicación de calor hasta la temperatura de fusión de los metales, se unen las piezas para más tardes mojarlas y poder tener la unión de las dos piezas. 

Bitácora de Actividades


Modelado: Sistema de movimiento



Sistema de movimiento:

Este sistema tiene el mismo funcionamiento que el de una bicicleta; se impulsa al monoplaza con los pedales que actúan sobre las llantas delanteras. E sistema consiste en dos engranes  los pedales.

Disco -Vista frontal

Disco -Vista isométrica


Disco -Vista frontal

Disco -Vista isométrica

Pedal -Vista isométrica

Pedal -Vista lateral




Modelado: Sistema de frenado



Sistema de frenado:

Consiste en convertir la energía cinética en calor, mediante la aplicación de fricción sobre la base de las llantas en movimiento. Este sistema, se vale de una palanca y una base para tensionar un cable de acero que junta una goma con la base de las llantas para producir fricción y frenar.

Base para frenado -Vista frontal

Base para frenado -Vista isométrica

Palanca para frenado -Vista isométrica

Palanca para frenado -Vista frontal

Modelado 3D




Chasis del monoplaza -Vista lateral

Chasis del monoplaza-Vista isométrica

Llanta del monoplaza-Vista frontal

Llanta del monoplaza-Vista isométrcia

Pedal del monoplaza-Vista superior

Pedal del monoplaza-Vista isométrcia

Volante del monoplaza-Vista frontal

Volante del monoplaza-Vista isométrcia

Asiento del monoplaza-Vista isométrcia














Bosquejo a Mano Alzada

Bosquejo a mano alzada del monoplaza (Vistas Múltiples)


Se presenta un modelo sencillo cuyas partes mecánicas son igualmente simples.
El sistema de movimiento, está basado en el de una bicicleta, en este caso se adaptó para cuatro llantas.
El sistema de frenado es muy similar al que utilizan los automóviles (freno de mano), lo mismo para el sistema de dirección.